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ブログオーナー
バイクに乗って自然の中を走ることで幸せを充電するサラリーマンライダーのバイク生活を綴ったブログ。
案件一切なしで何の根拠もなく自分に正直に好き勝手に語るとてもアバウトなブログです。
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ZX-9Rのサスの調整

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仕事場で国道152号の話が出て、自分は走ったことがないと言いましたら、それならば走ってみましょ。
という乗りで、明日の日曜日に仕事場の方たちと国道152号線を走ることに。

朝早くに新東名浜松PAで集合して上っていく予定らしいけど、152号線って分断していると思っていたら迂回路があるらしいですね。
しかも超くねくねということで、昨日の夜から楽しみで天気予報ばかり見てます。

てなわけで、明日に備えてサスのセットを煮詰めるため本日、早朝走ってきました。

朝、4時半に出発していつもの国道41号を北上して、国道256号の涼しい川の匂いを全身に浴びながら東白川へ。
気温は、18度。
新調したジャケットにTシャツ1枚では少し肌寒い。

相変わらず、軽い車体が集合音を残して気持ちよく加速します。

コーナーを右へ左へバンクしては、止まってサスを調整。

試行錯誤の結果、くねくね細道と国道41号の高速コーナーを気持ちよく駆け抜ける理想のセットにたどり着けました。

クネクネ細道も接地感を残してコーナーに入り不安なく加速させて曲がります。

今まで以上にサスがいい仕事をしているのがシートを通じて感じることができる。
いやー気持ちいい。

太陽が出てきて今日も晴天!

土曜日の早朝の下呂。
静かな朝の始まりです。

その後もくねくねと気持ちよく曲がって岩屋ダムへ。

クォーンと朝霧を切り裂いてZX-9Rが行く。
うー、幸せすぎる(^^)
いつもの道の駅平成で一服して帰宅しました。

サスのセットを覚えで載せておきます。
フロントフォーク突出し 1mm
オイル量±0mm
フロント プリロード 最弱
フロント 伸び側 最弱から3クリック
フロント 圧側  最弱
リア サス長さ調整 最短
リア プリロード 最弱から2回転締め
リア 伸び側 最弱
リア 圧側 最弱から2クリック

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バイク歴
Ninja1000 ZX-9RE ZX-9RC D-TRACKER KSR80 GPZ900RA7 CB1300F VF800 TLR260 ZX-4 FZR250RR DT125

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