先日、OUTEXのキットでチューブレス化を試みたものの
施工の悪さによりエア漏れが発覚したため
今日は、再チャレンジです。
エア漏れのためフロントは、ペコペコになっていました。
フロントのみエア漏れだったので、フロントをはずす。
外したホイールに水をかけて噴出箇所を突き止めると・・・
なんと、三箇所のスポーク付け根から漏れてました(^^ゞ
で、タイヤをはずす。
先日やったばかりなので、鼻歌交じりでサクッと終了。
漏れたところをよく観察すると
![画像を等倍で表示します](https://good-ninja.com/wp-content/uploads/2022/07/DSC07451_R-1024x683.jpg)
テープとホイール表面の間に空気が入っている(・・;
取り敢えず漏れているところのテープを切り取り
ホイール表面をよく脱脂して再施工しました。
![画像を等倍で表示します](https://good-ninja.com/wp-content/uploads/2022/07/DSC07450_R-1024x683.jpg)
こうやって、三箇所を再施工したため
テープがつぎはぎだらけで不安に思われるかも知れませんが
実は、リアホイールもテープを貼るときに
うまくまっすぐ貼れず途中で何度か切って施工したため
4パート位につぎはぎになっています。
しかし、リアは余分なことをしなかったため
よく脱脂されておりテープがうまく接着しているため
エアー漏れがないようです(^^ゞ
さて、全体のテープの接着状況を再度点検して
タイヤをはめて終了。
4kくらいまでエアーを入れて様子をみる。
漏れてない(^^)
と、言うわけで余分なことしないで
説明書通りに施工するべきだったと反省しています。
その後、次なる野望に向けてこんな状態のまま帰宅。
その後、高速道路で東北を往復したりして
半年経過しましたが全く異常なしです。
長旅には、パンク時のリペアのし易さからおすすめです。
コメント