GPZ900R Ninjaのフロント周りの換装

今回は、９００Ｎｉｎｊａのネタで。

２００８年７月のことですが、ＧＰＺ９００Ｒのフロント周りをゴッソリとＺＲＸ１２００のものに交換しました。
今回は、その時の様子を　<(_ _)>

ほとんど、新品のＺＲＸ１２００（後期型）のフロントフォークが手に入りましたので、新品ステムとそのベアリングローラーなども交換することとしました。

ステムは、ＺＲＸ１２００（後期型）のもので、オフセットが９００ニンジャよりも短くなるものです。

そして、ＺＲＸ１２００の純正ホイールとＺＲＸ純正のブレーキキャリパーも新調です。

下が900Ninja、上がZRX1200Rのステムです。
オフセットの違いが明らかです。

車体の上下についたスリーブは、

こんな工具を作って外しました。

ついでにホイールの重量を測ってみました。

今まで装着していたハイポイントのアルミです。６．５Ｋｇです。

新しく装着するＺＲＸ純正ホイールです。８．２Ｋｇです。

トップブリッジは、スペックエンジニアリングさんで買いました。

これで、純正４１ミリのフォークから４３ミリになりました。

以前より、細い峠道を走るのが楽になりました。
オススメです。