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KSR軽量計画2

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今日は、KSRのリアを交換。

部品は、つぶっきーからの贈り物と110リアホイールのハブ類。

まず、リアホイールを外して

110用のハブにツブッキー入魂の新品スプロケットを取り付ける。

折角なので重量測定。

今まで履いていたKSRーI用ホイール(タイヤ+スプロケット付)

8.5kg

続いて、110用タイカワサキ製ホイール(タイヤ+スプロケット付き)

8.0kg
500g軽い。
これで先日交換したフロントで800g軽量化したので、
足回り(バネした)だけで1.3kgの軽量化。

その後、フロントスプロケットとチェーンも新品に交換。

なんか、それらしくなってきたんじゃない(^^)

 
そんな訳で、近くの桃太郎神社まで走ってみました(^^)

乗った感想は、軽~い(^^)
少し、ハンドルが高いかな・・・
やはりブレーキが片押し1ポットなのでちょっと弱いかな・・・

取り敢えず、キャブを設定しながらサーキット走らせてみるか☆彡

2020年、生まれ変わったKSRのログは、こちら↓

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