KSR軽量計画２

今日は、KSRのリアを交換。

部品は、つぶっきーからの贈り物と１１０リアホイールのハブ類。

まず、リアホイールを外して

１１０用のハブにツブッキー入魂の新品スプロケットを取り付ける。

折角なので重量測定。

今まで履いていたKSRーI用ホイール（タイヤ＋スプロケット付）

８．５ｋｇ

続いて、１１０用タイカワサキ製ホイール（タイヤ＋スプロケット付き）

８．０ｋｇ
５００ｇ軽い。
これで先日交換したフロントで８００ｇ軽量化したので、
足回り（バネした）だけで１．３ｋｇの軽量化。

その後、フロントスプロケットとチェーンも新品に交換。

なんか、それらしくなってきたんじゃない(^^)

　
そんな訳で、近くの桃太郎神社まで走ってみました(^^)

乗った感想は、軽～い(^^)
少し、ハンドルが高いかな・・・
やはりブレーキが片押し１ポットなのでちょっと弱いかな・・・

取り敢えず、キャブを設定しながらサーキット走らせてみるか☆彡

2020年、生まれ変わったKSRのログは、こちら↓

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